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GPS电力复分坑测量
一、概述

在输电线路基础施工中,线路施工前施工单位根据电力线设计单位已测定线路中心线上的各直线桩,杆塔位中心桩及转角塔位桩位置,档距和断面高程进行全面复核测量。若偏差超过允许范围时,必须查明原因并予以纠正。当杆塔位校核完成后,根据定位的中心桩位以及基础类型依照设计图纸规定的尺寸进行坑口放样工作。通常把这两步工作统称为复分坑测量。

传统的复分坑测量使用全站仪方式,需要不断地搬站设站,拨角,相对来说比较费时费力。随着GPS技术的逐渐成熟和普及,使用GPS进行复分坑测量可以大幅度提高工作效率,尤其在无法通视的环境条件下,降低劳动强度,节省人力物力,为电力线路施工部门带来利益。

二、操作流程



三、软件使用

该软件适用于固件版本在6.0以上的徕卡GPS1200系列仪器,包括分体机和一体机。主要包括电力线复测和分坑放样两种功能。


1.任务选择

进入复分坑测量程序后,完成测量开始的基本设置后,即进入任务选择,包括新建线路和已有线路两种方式,如图3.1,3.2所示。

1)新建线路:新建一条线路进行复测分坑计算。


图3.1 任务选择/新建线路界面

2)已有线路:在已有的电力线中选择一条进行编辑修改复测。


图3.2任务选择/已有线路界面

2、线路复测

完成任务选择后,开始进行线路复测,如图3.3所示。


图3.3线路元素/元素界面

在元素界面用户可依次增加各线路点,按F1增加进入点界面,测量各线路点,如图3.4所示,输入点号、天线高、桩类型后按F1测点开始测量,保存后返回线路元素/元素界面,如图3.5所示,即增加了一个A0线路点,依次类推,用户按顺序复测所有线路点。


图3.4线路元素/点界面


图3.5线路元素/元素界面

3.线路检查

完成所有线路复测以后,在线路元素/元素界面按F5检查即可查看直线杆塔横向偏差;顺线路方向相邻杆塔中心桩距离与设计值偏差与转角塔转角值等,如图3.6所示,选择点号可依次检查线路点的偏差值。



图3.6线路检查界面

4.分坑参数设置

完成线路复测后,在线路元素/元素界面切换到分坑页面,如图3.7所示,设置分坑的类型和根开参数,塔类型包括长方形、正方形、全方位三种,根据不同的塔形设置不同的根开参数。


图3.7线路元素/分坑界面

5.分坑计算

对某个线路点进行分坑参数设置后,按F1结果即可查看该线路点分坑放样点的设计点位值,如图3.8所示。


图3.8分坑计算界面

1)分坑原理:以A5点为例,A5的塔类型为全方位,设置1,2,3,4四个辅桩塔的根开值,根据极坐标法原理计算出A5_F_1,A5_R_1, A5_R_2, A5_B_2, A5_B_3, A5_L_3, A5_L_4, A5_F_4八个放样点,如图3.9所示。


图3.9全方位塔分坑原理

6.放样

完成分坑计算后,即可进入放样点的测量界面,如图3.10所示。


图3.10放样界面

依次放样出所有点后即完成分坑测量,用户根据坑口放样尺寸和根开值计算出皮尺拉放位置自行放出1、2、3、4各个辅桩塔的四个塔角点。

7.图形

在复分坑测量/线路元素以及复分坑测量/放样界面钟均配有图形现实界面,直观地反映了电力线设计线路略图和分坑情况,如图3.11所示。


图3.11图形界面

四.特点

复分坑测量软件包的特点可以概括为:

1.对电力线直线桩以及转角桩进行复测检核;
2.电力线设计线路略图及分坑情况图形显示;
3.软件采用菜单式流程,操作简单,界面友好;
4.可以大幅度提高工作效率,降低劳动强度,节省人力物力。

五.小结

本软件按照国内电力用户的操作习惯进行开发,主要解决电力施工部门在电力线塔基放样施工中的测量问题,可实现电力线复测以及塔基桩位放样测量。

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