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徕卡测量   应用案例  结构监测系统  重庆蔡家大桥监测系统
重庆蔡家大桥监测系统

一、项目概况

重庆蔡家大桥,就位于六号线二期工程北段,为六号线二期跨越嘉陵江 的桥梁。桥梁全长1290m,其中主桥640m,引桥650m,为双线轨道桥 梁,主桥宽度根据桥型不同为13.5~15m。重庆蔡家大桥连接高新区礼嘉 组团与北碚区蔡家组团,上游为嘉悦公路大桥,下游为马鞍石公路大桥,嘉 悦大桥和马鞍石大桥相距5.4 公里,两桥的通行能力已满足公路交通的需 要,为此六号线二期工程重庆蔡家大桥采用轨道交通专用桥的建设方式。

二、监测范围

监测范围为:重庆蔡家大桥主桥。

三、系统要求

  • 能根据用户设定采集频率实现全自动数据采集、分析,解算, 全过程不需人工操作;
  • 根据采集数据解算和输出实时定位和后处理定位成果;软件系 统界面友好,各种分析结果图形化显示;
  • 支持数据中心以远程方式对参考站进行设定、控制和检测。设 定包括:接收机参数;控制包括:接收机启动与关闭、接收机 参数的修改、数据传输控制。

四、监测系统

系统采用GNSS 自动化监测系统。

1.系统组成

  • 观测传感器:4 台GMX902 GNSS 接收机、1 台AR10 天线、3 台 AS10 天线。
  • 系统供电:整个系统采用220VAC 供电。
  • 通讯系统:整个系统采用光纤通讯方式;光纤通讯有较好的稳定性 和抗干扰性能。
  • 控制系统:Spider 软件对接收机进行管理和配置,将数据接入到现 场控制室。

2.系统方案

(1)基准站

根据现场情况,建立由1 个基准点、3 个监测点组成的监测系统。监测站 和基准站均采用徕卡GMX 902 GNSS 接收机。

基准点位于离桥梁约100m 相对稳定的地方。因为桥梁附近有高压线以及 大面积水域,需要剔除多路径效应对结果的影响。AR10 是四星接收机,可以 接受更多的卫星信号;AR10 采用最新宽频天线技术,优异的低仰角跟踪性能 和抑制多路径能力,且各个频率之间天线相位中心稳定性达到亚毫米级精度。 因此基准站选用AR10 天线。

(2)监测站

监测站分别位于桥塔和桥中,监测站采用AS10 天线。徕卡AS10 是一款 多频多星的大地测量型天线,采用紧凑型设计,内置抑径板有效的抑制多路径 效应,具有稳定的相位中心,数据精密,经济实惠。

(3)机房服务器

GMX 902 GNSS 接收机接收到的数据通过光纤的通讯方式传入到现场控制 室中的Spider 服务器,由Spider 软件对数据进行处理。

3.系统设置、调试

当系统供电系统、通讯系统和机房服务器都安装就绪后,对Spider 软件 进行相关设置,以及系统调试。

五、成果

徕卡设备的稳定性和高可靠性给重庆蔡家嘉陵江专用桥监测提供了安全保 障;系统实现了自动化监测,无需人工干预,且对观测成果进行图形化、数字 化显示,非常直观,客户在控制室就可以了解桥梁的变化情况,通过观测成果 可以评估桥梁的健康状况。

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