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中环湾仔支路施工期间监测

东区走廊是1980 年修建 的一条连接铜锣湾和柴湾的 主要高速公路。 2011 年2 月,发现一个支撑支路的桥 台有不寻常的构造运动,造 成地下工程暂停,需立即采 取土壤加固和监测工作。由 于日后可能再次发生桥梁沉 降,而施工又要继续进行, 所以为了保障道路使用者的 安全,需要进行实时的桥梁 变形监测,为工程师提供实 时形变信息,辅助他们做出 正确的决策,确保最高等级 的安全。自动变形监测系统 (ADMS)建立初期时,只是全天候的临时监测, 以提供 精确的变形测量。然而,在 2011 年3 月该系统转变成永 久性的监测系统。

最初的临时监测系统是 建立在租赁徕卡TCA 2003 全站仪基础上的,但是,一 个月后,该客户购买了一台 新的徕卡TM30 全站仪,建 立了永久性监测系统。该监 测点周围的环境很复杂,它 处于一个车来车往的露天区 域, 而TM30 是专门为监测 设计的,即使在恶劣环境 下,它也可以24 小时,每周有的数据实时上传到互联网 上。

附近有施工工作,为确 保监测系统运行平稳,可 靠,准确,需要定期清洁光 学棱镜和进行系统维护检查, 防止棱镜覆盖沙尘或因为振 动引起运动。

临时系统变成了永久性的

2011 年2 月,在发生 结构变形后,客户要求徕卡 香港在半天时间内提供全自 动监控系统。该监控系统的 规划,与全站仪、棱镜安装 的位置,不得不争分夺秒完 成。徕卡监控系统组件因为 便于插接,仅在一个月内就 完成了临时安装。为了达到 监控系统的最高精度,一个 月后系统变成了永久性的。在永久系统安装期间时,临 时系统继续运行了整整两个 月,测量员可以在两个系统 之间进行数据的比较,并相 应地进行调整。

数据可视化

所有测量的监测数据首 先由计算机与GeoMoS 监 视器处理。负责的测量员通 过位于施工现场的电脑或通 过网络接口连接到上传的数据,就可以直接在GeoMoS 分析器查看。登录到网页 后,用户可以显示数字或图 形报告、相关的限差,并下 载原始数据。可以显示实际 监控数据及监测初期或作为 趋势测量的初始参考值。

消息系统

自动变形监测系统意味着每 个过程都应该无需人工干 预。无需雇用一个人一天24 小时观看数据,当有任何变 形超出允许值时,电脑会立 刻以系统指令通知测量员和 工程师。在测量监测棱镜 后,与设置的限差进行比 较。如果有任何监测数据达 到或超过三个限差级别之 一,消息系统会立即启动。通过各种通讯手段和e-mail 通知指定的人员。测量主管 则调查消息的背后原因,并 确认该消息是否是由于设备 发生故障(如丢失棱镜), 人为错误或建筑位移引起 的。他们再决定需要采取什 么样的行动,例如:增加监 测频率或暂停附近的所有施 工。

结论

自动变形监测系统在初始结 构变形后的运行获得了高度 的评价,在监控系统的帮助 下,中环湾仔支路施工工程可以 安全地恢复,市民可以不断 获得相关情况的通告。除了 确保公众安全,该监控系统 建筑使得建设工程继续。

目的:
  • 桥梁建设工程变形监测
客户:
  • 香港俊和工程有限公 司
挑战:
  • 规划和安装一个临时的施工 监测系统,并逐渐从临时系 统过渡到永久的实时监测系 统
项目概要:
仪器
  • 徕卡TM30
  • 徕卡监测棱镜
软件
  • GeoMoS 监测器/分析器
  • Web 查看器用于显示数据和报告
通讯
  • 电缆
  • 不间断电源(UPS)
优势:
  • 连续和远程监控
  • 施工过程中,桥梁的安全有保障
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